新华社法兰克福/长沙11月21日电(记者单玮怡 张楠)近日,一个60多东谈主构成的德国汽车企业代表团戒指了为期十天的中国之行,代表团先后走访西安、长春、郑州和长沙四地,老师中国汽车产业近况,围绕智能化、电动化、投融资引诱等议题与中方张开对接疏通。
访华期间,德中在产业链协同、本事翻新、金融劳动等方面终明晰多项共鸣。研究德企代表在罗致记者采访时示意,跟着全球汽车产业电动化、智能化、网联化趋势加速演进,笃信中德引诱握续迎来迢遥空间。
德国车企代表团包括德国国外汽车制造商协会、德国汽车产业集群、全球集团等企业和协会代表,其中国之行由商务部投资促进事务局下属的中国国外投资促进中心(德国)组织。
在首站西安,德企代表在2025中国(陕西)—跨国公司产业引诱大会上听取了陕西汽车及零部件、半导体和航空行业的产业链发展上风。“我来自德国东部,那处正在荒诞发展电动汽车产业。中国在这一新兴本事范围占据逾越地位,陕西也有好多电动汽车企业。期待通过此次看成,促成两边企业深度引诱。”德国东部汽车产业集群主席延斯·卡策克说。
12日,在长春举行的第九届中德汽车大会上,来自中德等国的400余位企业代表围绕新动力汽车出海、生态圈配置及投资引诱等话题张开潜入疏通,共同探讨全球汽车转型发展新趋势及中德产业引诱新机遇。会议同时还组织了双向投资神志对接、数字化产业升级等专题看成,推动求实引诱走深走实。德国改日科技股份公司首席引申官拉尔斯·汤姆森示意,全球智能出行趋势已加速到来,中德企业应加速引诱节律。“咱们需要快速学习、共同翻新,把两边最佳的才智整合起来,激动产业转型。”
张开剩余61%11月12日,在吉林省长春市,与会嘉宾在第九届中德汽车大会上合影。新华社发(主持方供图)
中德(郑州)汽车企业疏通洽谈会于14日在郑州举行。60余家郑州土产货汽车零部件企业与德国同业共聚一堂,围绕“存身华夏枢纽·奔驰共赢改日”主题,共话中欧产业引诱新蓝图。“果然太令东谈主震憾了!”柏林-勃兰登堡州汽车产业集群协会候任主席米歇尔·博泽在参不雅上汽乘用车郑州基地后惊叹谈。在直不雅感受到郑州汽车产业的范围化实力与智能化水平后,他明确抒发了引诱意向。
在长沙经开区举办的2025投资中国·中德金融汽车引诱对接会上,参会嘉宾围绕金融维持新动力车企发展、促进本事落地等议题进行漫谈疏通,代表团还走访了三一重卡、广汽埃安和蓝想科技等土产货企业。
德国国外汽车制造商协会总司理亚历山大·耶斯说:“中国车企有才智干与德国汽车市集,尤其在电动出行、智能网联等范围,中国车企进展出遒劲翻新力,这些本事在德国相似有市集空间。”关于德国贝恩公司参谋人卡特琳·克尔斯来说,中德汽车产业引诱已不再是“古道与学生”的单向关连,而是并肩发展的平等引诱。“咱们应共同濒临挑战,相互学习,联袂前行。”
11月15日,2025投资中国·中德金融汽车引诱对接会在湖南省长沙市举行。新华社发(主持方供图)
在走访和疏通中,德国汽车集群和企业代表亲自感受和了解中国汽车产业链上风和策略带领,不少东谈主王人进展出促进土产货化布局和加速引诱神志落地的意愿,但愿拓展引诱范围,联袂打造绿色、智能、可握续的汽车产业重生态。代表团成员多数示意,通过实地老师和濒临面疏通,切实感受到中国汽车产业链的系统性、高效性与快速发展,为改日两边拓展引诱增强了信心。
全球汽车公司企业委员会发言东谈主约格·克特示意,德中在制造工艺与数字本事方面各有上风股票配资学习平台,应推动交融发展。“东谈主们老是未必看到中国在发展、变革、和当代化方面展现出雄壮能量,这一程度速率惊东谈主。”(参与记者:张文嵘、王腾、张玉洁)
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